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博览会期间，主办方举办网上丝路“湖南好物走世界”线上对接会永州(蓝山)专场，采购意向近400万元，促进中国企业承接海外订单。

中国现代国际关系研究院拉美研究所执行所长孙岩峰指出，在经济、金融、贸易治理领域，中方面对保护主义、“脱钩断链”等“老问题”的新表现形式，提出应对思路。在数字、生态治理方面，中方针对新一轮科技革命和产业变革带来的人工智能国际治理、能源转型等“新问题”，贡献智慧。

当前，经济全球化动力和阻力胶着，但动力仍然胜过阻力。新一轮科技革命和产业变革深入发展，世界经济数字化、绿色化、智能化进程不断加快，为经济全球化再度加速蓄积了强劲动能。

在广西北海老街坐落着这样一间餐厅，经过咖啡调酒吧台，便看到当地学生制作的艺术品陈列于墙上。再往前走，是幽静的小院，三两青年在此攀谈，品尝咖啡。沿着楼梯向上，开阔的铁板烧区域和会议室映入眼帘。这一切都与老街的风格大相径庭。

风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。

06-01

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